Un casco, como casi cualquier elemento que está sujeto a ciertas presiones, desgastes y ataques químicos, se divide en partes para facilitar su reposición, limpieza y ajuste . La parte desmontable por excelencia , más que nada por que como esté muy sucia no ves absolutamente nada, es la pantalla . Las hay de tres tipos: transparentes, ahumadas (algunas marcas con varios grados de oscuridad) y de titanio, que son de un espectacular color fuego y que tienen ventajas a la hora de filtrar los rayos, pero en contraposición sonmás delicadas.

Lo normal es que se fijen por medio de unos tornillos en los laterales, lo cual es efectivo pero engorroso a la hora de tener prisa para cambiar una pantalla por otra, como cuando te encuentras con la noche en medio de un viaje y llevas puesta la pantalla oscura. Saca el destornillador, saca los tornillos, cambia, pon los tornillos sin pasarlos de rosca... Para ello se está empleando cada vez más unos anclajes totalmente manuales en que la pantalla termina en unas pestañas que se encajan en unos carriles.