BATERIA LITIO LFP01 (JMT)

98,66 88,80

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Baterias de litio de ultima generacion

Spacer (S)

La batería está equipado con uno o más espaciadores, que están grabadas con cinta adhesiva debajo de la batería para que la batería encaja exactamente en la caja de la batería.

 

A prueba de agua (W)

La batería es completamente resistente al agua y no se daña cuando la motocicleta se lava con alta presión.

 

Indicador (I)

Todas las baterías tienen un estado de la batería – Indicador equipado.

Sólo tiene que pulsar el botón de prueba. Luces cada 3 LEDs azules en la batería por completo (ful) se carga. Luces de 2 LED, que paga sólo la mitad (med). A más tardar cuando sólo un LED (bajo), la batería debe ser cargada.

 

QuattroPole (Q)

La batería está equipado con cuatro terminales de polo. Dependiendo de la forma redonda que incorpora la batería, el terminal positivo está situado a la izquierda oa la derecha, con lo que la batería sustituida muchas baterías convencionales de plomo-ácido en uso.

 

Mediante la sustitución de una batería estándar de plomo-ácido con una JMT de iones de litio de la batería de hasta 5 kg de peso se pueden guardar, sin ningún esfuerzo apreciable.

 

Siguientes ventajas hablan por baterías de iones de litio de JMT:

– Aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo comparables

– Inmejorable relación de costo / ahorro de peso

– Debido a que en cualquier posición integrable en ningún ácido

– No contiene metales pesados

– Equilibrado de descarga / carga de todas las células del equilibrador de

– Carga rápida con alta corriente de carga (hasta 90% en 6 min)

– Muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)

– Incluso a altas temperaturas todavía un buen rendimiento de hasta 60 ° C

– La tecnología de seguridad y alta durabilidad

 

baterías de plomo-ácido se pueden utilizar sólo el 30% de su capacidad debido a las características específicas,

mientras que casi el 100% de la capacidad se puede utilizar en baterías de iones de litio.

 

Por esta razón, la versión de litio de las baterías de JMT para la misma potencia de salida sólo necesita 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable.

Un estado de equilibrio de carga de todas las células también se garantiza por un procesador integrado ( “equilibrador”).

Las dimensiones de las baterías de iones de litio cumplen con la ayuda de adaptadores con un tamaño de baterías de plomo-ácido originales.

Los puertos son los mismos, por lo que la batería se pueden sustituir sin más ajustes en unos pocos minutos.

 

Tenga en cuenta que para cargar únicamente los cargadores adecuados pueden ser utilizados. Recomendamos cargadores JMP.

Las corrientes de la carga máxima recomendada, se refieren a los siguientes datos técnicos

 

 

No había manera de cargadores puede ser utilizado, tratando de desulfatar baterías muy descargadas con 10 voltios con una tensión de más de 14,9 voltios, antes de que comiencen la carga real.

La tensión de carga máxima de 14,9 voltios se puede exceder en ningún caso. Existe riesgo de explosión.

 

El fabricante garantiza una capacidad inicial suficiente de hasta -5 grados centígrados.

 

tecnología

JMT uso baterías de iones de litio fosfato de hierro como material de cátodo (LiFePO4), y utilizar el proceso de litio-polímero en la fabricación.

Esto les permite aumentar aún explotan ya sea en llamas durante el funcionamiento normal.

La tecnología y el proceso de fabricación garantizan la máxima seguridad para las baterías de litio.

 

– Batería de iones de litio sin mantenimiento de 12 V

– Recomendado carga 1.0A actual

– Corriente de carga máxima para la carga rápida de 10 A

 compatible para ktm SX-F 250/350/450

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